油濾設(shè)備用于對(duì)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾;氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化;潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾;內(nèi)燃機(jī)用機(jī)油濾、燃油濾;工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾等。

　　凡是有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的地方就一刻也不能缺少潤(rùn)滑油，液壓設(shè)備只要進(jìn)行工作就一刻也不能缺少介質(zhì)，介質(zhì)大多是礦物油。我國(guó)液壓傳動(dòng)用油 80%以上是普通的機(jī)械油。然而在使用過(guò)程中，集聚在油中的氧化產(chǎn)物、灰塵、雜質(zhì)和水分等大大降低了油品的質(zhì)量，從而使設(shè)備發(fā)生故障。電力用油主要有汽輪機(jī)油、變壓器油和 EH 系統(tǒng)中的磷酸酯抗燃油 3 種，這 3 種油普遍存在氣體、水、固態(tài)雜質(zhì)和酸值方面的問(wèn)題。汽輪機(jī)油有時(shí)因汽封泄漏而造成油的含水量超標(biāo)，油路系統(tǒng)將固態(tài)雜質(zhì)帶入油中，油在使用過(guò)程中產(chǎn)生膠泥狀物質(zhì)，使油吸收空氣中的各種塵埃等。因此，汽輪機(jī)還未到大修期和油未到其使用壽命，油箱底部就積累了很多油泥，水和油泥影響了油的正常使用和汽輪機(jī)安全運(yùn)行;變壓器油因水、總烴或其它氣體超標(biāo)使油的絕緣性能和參數(shù)變壞，影響變壓器的可靠運(yùn)行。此外還有，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展刺激了汽車工業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而導(dǎo)致汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的需求顯著增加，同時(shí)隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也相應(yīng)增加了鐵路機(jī)車用油和輪船用油的用量，油的質(zhì)量要求也不斷提高。

　　除此之外，化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中有大量中間產(chǎn)品和產(chǎn)成品需要過(guò)濾、脫水和分離;在以天然氣、石油和煤為原料的三大化工中分離設(shè)備具有舉足輕重的作用，包括工業(yè)廢液的分離、廢水的處理與再利用、工業(yè)用水處理、以及生活用水與污水處理等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的過(guò)濾分離工藝環(huán)節(jié)，過(guò)濾設(shè)備都具備廣闊的市場(chǎng)空間。